ミニマグライトをLEDにアップグレードした話。
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どうも、タニグーです。
先日我が家にやってきた「DAHON Boardwalk D7」の初期設定がほぼ終わりました。
といっても、消耗品の交換やハンドル回りのアクセサリー取り付けた程度なんですが。
でもこれだけで「かなり俺っぽくなってきた」、そんな気がします。
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自転車で移動中にiPhone4でGPS系のナビやロガーを使用していると、ただでさえ持続時間の長くないバッテリーがどんどん減ってしまうので、みなさんと同じように私も予備電源を用意することにしました。
私の求めた条件は、1)USBからだけではなくコンセントから充電できる、もしくはエネループが使えること 2)iPhoneのバッテリーがほぼ空になった状態から100%まで充電できること 3)携帯に便利な大きさで、なおかつ自転車に搭載しやすいこと の三つです。
この条件でいろいろ調べてみると、いちばん良さそうなのはSANYOの「eneloop mobile booster KBC-L2BS」でした。ただちょっと値段が高いのと、ちょうど私が探していた時期にアマゾンでも近くのショップでも品切れで入手できなかったため様子を見ていたら、偶然覗いたカメラ屋さんにあったのがこの単3形アルカリ乾電池式充電器「T-5001」(多摩電子工業製 inG.ブランド)で、ネットでの評判は少なかったけれどまあ使えるということだったし、アルカリ電池4本付きで1240円という手頃さだったので試しに買ってみたのです。
で、どうだったかというと「条件付きで、使える。そして思わぬところに利点があった」です。
今回はそのあたりを書いてみます。
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先日のサイクルモードで参考出品されていたCATEYE(キャットアイ)の自動オン/オフ式テールライト「TL-570」が、海外の情報サイト「BikeRader.com」で早くもレビューされていました。
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ガーミンエッジのような自転車用GPS系ガジェット、おもしろそうだなあと思うのですが、どれもなかなか結構良いお値段で、下手すると(しなくても)私の愛するクロスバイク TREK7.3FX とたいして変わらないどころか自転車より高かったりという状況なわけですが、先日のサイクルモード東京に出品されていたこの「Bryton Rider 50(ブライトンライダー50)」は、予価35,000円と聞いて、だいぶ好感を持ちました。
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私の住んでいる地域には「防犯ネットワーク」という組織があって、警察と連携しながらいろいろと活動してくれているのですが、そこから毎日メールが来ます。
3丁目で空き巣があったとか、公園に変質者が出たとか、日々の防犯情報を伝えてくれるわけですが、毎日欠かさず必ず入ってくる知らせが「自転車盗」です。こんな静かな町で、よくぞこんなに盗むよな、というぐらい自転車が盗まれていてイヤになります。
そのメールの結びには必ずこう書いてあります。
乗物盗は時間や場所を選びません。
自宅や会社の敷地内だからと安心しないで、頑丈なダブルロックをかけましょう。
大事なことですね。基本です。
さて、家では愛車を室内保管している方も多いと思いますが、出先ではそうはいきませんよね。みなさんはどんな防犯対策をしていますか?
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東京会場最終日の11/7(日)、なんとか午前中に幕張について、終了時間の17時までひたすら歩き回ってきましたよ。試乗の順番待ちをしてるとあっという間に終わっちゃうから、とにかくブースを見て回りました。
展示会全体の印象は、去年よりなんとなく質素というかこじんまりというか、各社若干スケールダウンしてるような気がしましたね。スペシャライズドのように出展してない大手もありますしね。事情はよく知りませんが、海外企業が多いせいで円高の影響を受けてるんでしょうか。ちょっと残念でした。
さて、私は根っからのクロスバイカーですから、最新型のロードバイクなどにはさほど興味がありません(すみません、この後もずっとこの調子ですからいまのうちにご容赦ください)。
完成車ならクロスバイクや小径車、スピードよりもユーティリティやプレジャーの部分を前面に出している自転車ばかり見てしまいますし、街乗りメインのクロスバイカーの目線で自転車が楽しくなりそうな、おもしろくなりそうな小物なんかに目が行くわけです。
というわけで、数え切れないほどの製品の中から私が目にした範囲で、ああこういうのはいいなあ、と感じたモノをちょっとだけ紹介してみます。
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